8 oka egy olyan autónak, amely nem megy hátramenetben
Tartalom
- 8 ok, amiért az autója nem megy hátramenetben
- Alacsony sebességváltó-folyadékszint (automatikus)
- Sebességváltó tartomány érzékelő (automatikus)
- Sebességváltó kar érzékelő (automatikus)
- Hibás szelepház (automatikus)
- Hibás sebességváltó mechanizmus (kézi)
- Hibás váltókábelek (kézi)
- Hibás tengelykapcsoló (kézi)
- Törött fogak a hátrameneten (kézi és automatikus)
Ön azért küzd, hogy hátramenjen az autója? Lehet, hogy költséges javításnak tűnik, de nem mindig!
Valójában nagyon sokféle dolog okozhatja, hogy az átvitel nem fordul vissza.
Merüljünk bele egyenesen!
8 ok, amiért az autója nem megy hátramenetben
- Alacsony sebességváltó-folyadékszint (automatikus)
- Sebességváltó tartomány érzékelő (automatikus)
- Sebességváltó kar érzékelő (automatikus)
- Hibás szelepház (automatikus)
- Hibás sebességváltó mechanizmus (kézi)
- Hibás váltókábelek (kézi)
- Hibás tengelykapcsoló (kézi)
- Törött fogak a hátrameneten (kézi és automatikus)
Itt van egy részletesebb lista az olyan autók leggyakoribb okairól, amelyek nem fordulnak meg hátramenetben.
Alacsony sebességváltó-folyadékszint (automatikus)
Autójának sebességváltó folyadékra van szüksége ahhoz, hogy a motortól erőt adjon át a kerekek elfordulásához. Ha a sebességváltó folyadék alacsony, az azt eredményezheti, hogy nem épít elég folyadéknyomást az autó mozgatásához.
Általában, ha alacsony a sebességváltó szintje, akkor az sem fogja az autóját előre menni, amit gondolom az autója azért tesz, mert csak azt kereste, hogy miért nem megy hátramenetbe.
A sebességváltó folyadék szintjének ellenőrzése azonban egyszerű, és sok mindent elárulhat a problémáról. Ha a folyadék szuperfekete és piszkosnak tűnik, itt az ideje annak cseréje. Ha fém alkatrészeket lát a folyadékban, akkor valami sérülést okozhat a sebességváltóban.
Sebességváltó tartomány érzékelő (automatikus)
Sok autóban sebességváltó-tartomány érzékelő van felszerelve a sebességváltó külsejére. Ez az érzékelő érzékeli, hogy melyik sebességfokozatot választotta a sebességváltóból, és hogy egyezik-e a sebességváltó-érzékelővel.
Ha ezt az érzékelőt rosszul számolják, vagy rossz információt olvas, akkor az átvitel nem biztos, hogy rájön, hogy vissza akar állni, és semmit sem fog tenni.
Ennek legegyszerűbb módja, ha ellenőrizzük a sebességváltó vezérlő modul értékeit a motor vezérlő egységének. Gyakran ellenőrizheti az élő adatokat annak biztosítására, hogy a TCM felismerje, amikor a sebességváltó R-ben van.
Néhány autómodellnél van egy olyan beállítás ezen az érzékelőn, amelyet néha módosítani kell. Az érzékelő beállításához gyakran szükséges diagnosztikai eszköz.
Ez az érzékelő a sebességváltón belül is telepíthető, ami megnehezítheti a cserét.
Sebességváltó kar érzékelő (automatikus)
Ezenkívül a fogaskerék információt küld a TCM-nek, hogy melyik sebességfokozat van kiválasztva. Ha a sebességváltó-érzékelő azt küldi, hogy autója semleges helyzetben van, akkor is, ha a sebességváltó botja R-ben van, nem mozgatja az autót.
Ezt diagnosztikai eszközzel diagnosztizálni is a legegyszerűbben, hogy lássa, milyen információt kap a sebességváltó vezérlő modul a sebességváltóról.
Előfordul, hogy az érzékelő integrálva van a sebességváltóval, és ezekben az esetekben ki kell cserélnie az egész sebességváltó rudat.
Egyes autómodelleknél azonban nincs sebességváltó-érzékelő, csak a sebességváltón található sebességváltó-érzékelőt használják. A javítás előtt ellenőriznie kell, hogy nem cserél-e felesleges alkatrészeket.
Hibás szelepház (automatikus)
Az automata sebességváltó belsejében található szelepház vezérli a sebességváltó váltásait és egyéb funkcióit. Ha a szelepház elromlik, az sokféle tünetet okozhat az autójában.
Néha egy váltó mágnesszelep miatt autója nem fordul hátramenetbe, általában a szelepházban található. Egyes autómodellekben külön lehet cserélni a sebességváltó mágnesszelepet, egyes autómodellekben azonban a teljes szeleptestet ki kell cserélni.
A szeleptest meglehetősen drága, és gondosan diagnosztizálnia kell, mielőtt a cseréjéről döntene.
Hibás sebességváltó mechanizmus (kézi)
Most átnéztük az automatikus sebességváltó leggyakoribb okait, ezért nézzük meg a kézi sebességváltó okait.
A hátramenetbe nem menő kézi sebességváltó leggyakoribb oka egy hibás váltószerkezet vagy hibás váltókábel.
A váltó mechanizmusa a sebességváltóban található, amely beállításokat is tartalmazhat. Ha egy ideje nem állította be a váltót, akkor lehet, hogy meg kell tennie.
Ellenőrizze a javítási kézikönyvet, hogy van-e állítható sebességváltója, és hogyan tudja ezt megtenni saját maga.
Hibás váltókábelek (kézi)
Gyakran, ha első kerekű autója van, acélkábelek vezetnek a fogaskeréktől a sebességváltóig. Ezeket az acélkábeleket gyakran állítják be annak biztosítására, hogy a váltások könnyedén, harc nélkül váljanak könnyebbé.
Ha nagyon hosszú ideig nem állította be ezeket a beállításokat, az azt okozhatja, hogy egyes sebességfokozatokra nem megy, például a fordítottra.
Ellenőrizze a javítási kézikönyvet, hogy információkat találjon ezeknek a kábeleknek a beállításairól. Néha a beállítás a sebességváltó váltókarjánál vagy az autó sebességváltójánál található.
Néhány hátsókerék-meghajtású vagy négykerekű autónál a váltó közvetlenül a sebességváltóba kerül, és ebben az esetben autójában nincsenek ezek a kábelek.
Hibás tengelykapcsoló (kézi)
A hibás tengelykapcsoló nem akar megtörténni, mert gyakran elég drága megjavítani.
Ha egy tengelykapcsoló hibás, akkor ez megnehezítheti a váltásokat. Gyakran, ha a tengelykapcsoló rossz, az minden sebességfokozatot érint, de bizonyos esetekben csak a hátramenetet érinti.
Ha van egy régi autója, amelynek kábele húzza a tengelykapcsolót, akkor a javítási kézikönyv javaslata után szükség lehet a kábel beállítására.
Ha váltóproblémái vannak az összes sebességfokozatban, és ha a tengelykapcsolója nagyon későn működik a tengelykapcsoló pedálon, akkor ez rossz tengelykapcsoló okozhatja.
Törött fogak a hátrameneten (kézi és automatikus)
Ez az utolsó lehetséges ok, és valójában nem akarja megtörténni.
Ahhoz, hogy az autó hátramenetben mozoghasson, hátramenetet kell kapcsolnia. Ha ez a hátrameneti fokozat megsérült, az azt okozhatja, hogy autója egyáltalán nem megy hátramenetbe.
A hátrameneti fokozat javítása gyakran nagyon költséges, és gyakran megéri az egész sebességváltót vagy sebességváltót egy másik használtra cserélni.
Ez azonban nem túl gyakori, és valóban gondosan ellenőriznie kell az összes többi okot, mielőtt belevágna a problémába.
