P0507 Kód: Üresjárati vezérlő rendszer (IAC) RPM magasabb, mint az várható volt

Tartalom

• Mit jelent a P0507 kód?
• P0507 Tünetek
• Lehetséges P0507Okoz
• Lehetséges P0507Megoldások
• A P0507 kód diagnosztizálása
• Javasolt eszközök a P0507 javításához

Villog az ellenőrző motor fénye a fürtjén, és megtalálta a P0507 hibakódot a motor vezérlőegységének memóriájában?

Mit jelent ez és mennyire fejlett a probléma megoldása? Melyik részt cseréljem ki és milyen sorrendben kezdjem el keresni a problémát?

Ebben a cikkben megismerheti a tüneteket, okokat és megoldásokat, valamint a lehető leggyorsabb megszabadulást ettől a hibakódtól.

Mit jelent a P0507 kód?

A P0507 hibakód akkor vált ki, amikor az alapjárati vezérlőrendszer RPM-je magasabb a vártnál. Minden modern motornak a kívánt üresjárati fordulatszáma van, általában 600 és 1000 ford / perc között. A vezérlőegység a gázkar aktív ellenőrzését és beállítását használja e sebesség eléréséhez. Ha az alapjárati fordulatszám meghaladja ezeket az értékeket és a motor vezérlőegységének maximális beállításait, a vezérlőegység ezt hibakódként indítja el.

A P0507 kód az elektronikus fojtószelepházzal felszerelt járművek közös kódja. Az újabb autók általában elektronikus fojtószelepházat használnak.

Az elektronikus fojtószelepház pontosan olyan, mint amilyennek hangzik: elektronikus a régi fojtószelepházak helyett, a vezetékek a gázpedál és a fojtószelepház között vannak. Az elektronikus fojtószelepház a gázpedálon található érzékelőket és a fojtószelepházban található elektromos motort használja a kívánt gyorsulás eléréséhez. Ez azonban nem jelenti azt, hogy ennek a hibakódnak hibás fojtószelepnek kell lennie, sok más oka is lehet.

P0507 Tünetek

Ennek a hibakódnak a leggyakoribb tünete, hogy észreveszi, hogy az alapjárati RPM magasabb a szokásosnál. Valószínűleg észreveszi az ellenőrző motor fényét is a műszerfalon. Más tünetei is lehetnek, például hibás gyújtás, durva alapjárat és gyorsulás, ha sovány / gazdag keverék váltja ki a P0507 kódot.

• Magas üresjárati fordulatszám
• Durva tétlen
• Ugrás alapjáraton
• Ellenőrizze a motor fényét
• Durva gyorsulás

Lehetséges P0507Okoz

• Vákuum / szívó szivárgás (leggyakoribb)
• Hibás / beragadt EGR (kipufogógáz-visszavezetés)
• Hibás PCV szelep (pozitív forgattyúház-szellőzés)
• Hibás / sérült / piszkos fojtószelepház
• Hibás EVAP (párolgási emisszió)
• Hibás IAC (üresjárati légszabályozó)
• Hibás szervokormány kapcsoló
• Hibás gázpedál

Lehetséges P0507Megoldások

• Javítsák ki a vákuum / levegő szivárgását
• Tisztítsa meg a fojtószelep házát (második lépés)
• A fojtószelepház alapbeállításai / visszaállítása (harmadik lépés)
• Cserélje ki a PCV szelepet
• Cserélje ki az EVAP szellőzőszelepet
• Cserélje ki az IAC-t
• Cserélje ki a fojtószelep házát
• Cserélje ki a szervokormány kapcsolót
• Cserélje ki a gázpedált
• Javítsa ki a kábelezés lehetséges problémáit

A P0507 kód diagnosztizálása

A kód diagnosztizálására ezt a módszert alkalmazza a legtöbb professzionális szerelő. A feladatok elvégzéséhez szükség lehet néhány szükséges eszközre a gyors és egyszerű hibaelhárításhoz. Az OBD2 szkenner és más diagnosztikai eszközök csatlakoztatása előtt mindig csatlakoztasson autós töltőt. Az alacsony feszültség károsíthatja az ECU-kat és hibákat okozhat.

1. Csatlakoztasson egy OBD2 kódolvasót, ellenőrizze a P0507 kódot, és keressen más hibákat.

2. Ellenőrizze az alapjárati szabályozó szelep / fojtószelep házának élő adatait, hogy meggyőződjön arról, hogy helyesek-e. Ellenőrizze a gázpedál helyzetérzékelőjét, hogy helyes-e.

3. Ha nincs más hibakód tárolva, ellenőrizze, hogy a szívórendszerben nincs-e vákuumszivárgás, és hallgassa meg őket. Ha nem látható vagy hallható vákuumszivárgás, használhat indító sprayt vagy más gyúlékony spray-t, és alapjáraton alaposan szórja be a szívócsonk körül. Ha a motor fordulatszáma permetezéskor növekszik, akkor valahol ezen a területen van szivárgás. Ne felejtse el ezt körültekintően tenni, és mindig legyen a közelében tűzoltó készülék. A professzionális szerelők füstgép szivárgásvizsgálóval nagyon gyorsan és egyszerűen megtalálják ezt a hibát, tűzveszély nélkül.

4. Ha nem észlel szivárgást, ellenőrizze, hogy a fojtószelep háza szennyezett-e. Ha szennyezettnek találja, távolítsa el a fojtószelepházat, ha lehetséges, és féktisztítóval vagy más erős mosószerrel tisztítsa meg. Győződjön meg róla, hogy 100% -ban tiszta.

5. A fojtószelepház tisztítása után általában meg kell végeznie egy alapbeállítást és vissza kell állítania a fojtószelepházat, hogy megismerje a tiszta fojtószelepház új értékeit. Ezt megteheti OBD2 kódolvasóval. A legolcsóbb OBD2 szkennerek nem tudják ezt megtenni, és a jármű típusától függően szükség lehet egy jó minőségű OBD2 szkennerre. A vásárlás előtt mindig ellenőrizze, hogy az OBD2 szkenner kompatibilis-e járművével.

6. Törölje a P0507 kódot, és próbaútra indulva ellenőrizze, hogy a kód már nincs-e.

7. Ha a P0507 kód még mindig visszatér, folytassa az EVAP, IAC, EGR, PCV szelepek stb. Diagnosztizálását. Ezek az eljárások sokkal fejlettebbek, ezért kérdése esetén vegye fel velünk a kapcsolatot.

Javasolt eszközök a P0507 javításához

A hibakód-memória olvasása: FOXWELL NT301 szkenner. Az alapvető beállításokhoz és adaptációkhoz szükség lehet egy fejlettebb OBD2 kódolvasóra

Keresse meg a levegő / vákuum szivárgását: STINGER márka EVAP füstgép szivárgásmérő

Autós akkumulátortöltő: NOCO Genius G3500 6V / 12V intelligens akkumulátortöltő

Ha további kérdése van a P0507 kóddal kapcsolatban, kérjük, tegye meg észrevételeit alább, és a lehető leghamarabb válaszolok Önnek. Ha további kérdése van az autókkal kapcsolatban, nyugodtan tegye fel őket a honlapunkon.

Az összes OBD2 kód megtalálása. Ellenőrizze az OBD2 kódlistánkat.