7 A rossz szerpentin öv tünetei, elhelyezkedési és pótlási költség
Tartalom
- 7 A rossz szerpentin öv tünetei
- Figyelmeztető lámpák a műszerfalon
- Nehéz kormányzás
- Repedt szerpentin öv
- Suttogó hangok
- A légkondicionáló nem működik
- Túlmelegedés Hűtőrendszer
- Az autó motorja teljesen leáll
- A szerpentin öv elhelyezkedése
- A szerpentin öv cseréje
Van néhány alkatrész az autójában, amelyek sok funkció működéséhez szükségesek. A kígyóöv egyike ezeknek.
De honnan lehet tudni, hogy a kígyóöv megromlott-e?
Ebben a cikkben megtalálja a rossz szerpentin öv leggyakoribb tüneteit, a helyét és a pótlási költségeket.
7 A rossz szerpentin öv tünetei
- Figyelmeztető lámpák a műszerfalon
- Nehéz kormányzás
- Repedt szerpentin öv
- Suttogó hangok
- A légkondicionáló nem működik
- Túlmelegedő hűtőrendszer
- Az autó teljesen leáll
A kígyóöv fontossága miatt sok olyan tünetet tapasztalhat, amikor elromlik vagy elpattan.
Itt található a rossz szerpentin öv 7 leggyakoribb tünetének részletesebb felsorolása.
Ne feledje, hogy autójában két vagy több szerpentin öv lehet, ami egyes funkciók működését okozhatja, míg mások nem. Ne felejtse el ellenőrizni az összes övet, ha megpróbálja megtalálni a sérülés jeleit.
Figyelmeztető lámpák a műszerfalon
Az első dolog, amelyet azonnal tapasztalhat, ha a kígyóöv megsérül vagy teljesen letörik, a műszerfalon található figyelmeztető lámpák. Valószínűleg észreveszi az elemlámpát, mert a kígyóöv táplálja a generátort, és ha leáll, megjelenik a figyelmeztető lámpa.
Más figyelmeztető lámpákat is észrevehet, például szervokormány figyelmeztető lámpát vagy hidraulikus nyomásjelző lámpákat.
Nehéz kormányzás
A legtöbb autóban a szerpentin öv hajtja a szervokormány szivattyút. Ennek eredményeként a szervokormány szivattyúja leáll, ha a kígyószíj teljesen elpattan.
Észre fogja venni, mert a kormányzás nagyon nehézzé válik, ha nem működik, olyan nehéz, hogy valójában veszélyes is lehet.
A legtöbb újabb autó rendelkezik elektromos szervokormány-szivattyúval, és ebben az esetben nem fogja észrevenni a megpattant szerpentin öv erős kormányzását.
Repedt szerpentin öv
A rossz szerpentin öv legszembetűnőbb tünete, hogy repedések kezdenek fellépni az övön. Ezt gyakran közvetlenül az öv megvizsgálásával láthatja. Néhány repedés meglehetősen gyorsan előfordulhat, még akkor is, ha az öv nincs teljesen elhasználva, de mindenképpen ideje kicserélni, ha tele van repedésekkel.
Suttogó hangok
Ha a szerpentin öved még nincs elszakítva, de kezd elromlani, akkor sikító hangokat hallhatsz az övről. Ez különösen akkor fordul elő, amikor terhelést jelent az övre, például kormányzáskor, ezért a szervokormány-szivattyúnak működnie kell.
Kipróbálhatja ezt azzal, hogy sok elektronikus fogyasztót elindít, például fényszórókat, rádiót, fűtőtesteket stb. Ezzel megnehezíti a generátor munkáját, és ha még nagyobb csikorgást hall, lehet, hogy valami nincs rendben az övével.
A legtöbb újabb autómodellben van egy automatikus feszítő a kígyóövhez, de néhány régebbi kézi feszítővel rendelkezik, amelyet esetleg meg kell feszítenie az övön, hogy rendbe hozza, és abbahagyja a vicsorgást.
KAPCSOLÓDÓ: Alapjáró tárcsa zaj - általános okok és információk
A légkondicionáló nem működik
A szerpentin öv táplálja az AC szivattyút is, és ha az öv megpattan, észreveheti, hogy autója leállt légkondicionálója teljesen működött.
A váltóáramú szivattyúnak sok autómodellnél gyakran van saját kisebb szerpentin szíja csak az váltóáramú szivattyúhoz, pedig nem mindegyikben. Ha van külön öve az AC szivattyúhoz, és ez meghibásodik, akkor minden más működhet, kivéve a légkondicionálót.
Túlmelegedés Hűtőrendszer
Sok autómodellnél a vízpumpa a kígyószíjról működik. Ez inkább a régebbi autómodellekre vonatkozik, de sok új autó vízszivattyúját a kígyószíj hajtja, annak ellenére, hogy sok autómodell vízszivattyúját a vezérműszíj vagy a lánc hajtja.
Ha azonban a szerpentin öv hajtja a vízszivattyút, és az elpattan, az autójában lévő hűtőfolyadék leáll, és az autó motorja nagyon gyorsan túlmelegszik. Ez végzetes a motorod számára, és ha úgy látod, hogy a hőmérséklet emelkedik, akkor azonnal állj meg; ellenkező esetben olyan károkat kockáztat, mint egy rossz fejtömítés vagy még rosszabb.
Az autó motorja teljesen leáll
Az autó motorjának mindig generátorra van szüksége, hogy áramot töltsön az autó akkumulátorába. Ha nem tölt, akkor autója meghal, amikor az autó akkumulátorából kifogy az áram.
Ha a szerpentin öv kipattan, a generátor már nem tölt áramot, és ha tovább vezet, autója motorja egy idő után leáll. Ha az autó akkumulátorának lámpája világít, feltétlenül parkoljon le és ellenőrizze, hogy mi a baj.
A szerpentin öv elhelyezkedése
A szerpentin öv a motor elején helyezkedik el, mert a főtengely-tárcsa hajtja.
Ne feledje, hogy a motor eleje nem mindig egyenlő az autó elejével. Autója oldalra is telepíthető, és ez azt jelenti, hogy autója a legtöbb esetben az autó jobb oldali sárvédője közelében található.
A szerpentin öv cseréje
A kígyóöv 20–50 dollárba, a munkaerő pedig 40–100 dollárba kerül. A szerpentinpótlás összköltsége 60–150 USD lehet.
Azt azonban meg kell említeni, hogy általában a szerpentin öv cseréjekor gyakran ki kell cserélni néhány tárcsát és az automatikus feszítőt, ha autójában van ilyen. Ez további 50–150 USD lehet.
Javasoljuk, hogy ellenőrizze az összes szíjtárcsát és feszítőt az öv cseréje közben, hogy azok működőképesek és jó állapotban legyenek; különben hamarosan újra meghibásodhat az új öved.
