6 oka annak, hogy az autó fehér füstöt fúj a kipufogógázból
Tartalom
- A kipufogócsőből származó fehér füst okai
- Páralecsapódás
- Szivárgó szívócsonk tömítés
- Rossz EGR hűtő
- Fújt fejtömítés
- Repedt hengerfej vagy tömb
- Túl gazdag üzemanyag-keverék
- Hogyan diagnosztizálhatunk egy autót fehér füsttel a kipufogógázból
- Szagolja a füstöt
- Használjon nyomásmérőt
A kipufogócsőből származó füst különféle lehet, és különböző okok és helyzetek okozhatják.
A kéktől, a szürkétől, a fehértől és a kéktől kezdve minden típus közvetlenül rámutat az autó különböző problémáira.
De mit jelent és mi okozza a kipufogócsőből származó fehér füstöt, és drága lesz-e megjavítani? Találjuk ki!
A kipufogócsőből származó fehér füst okai
- Páralecsapódás
- Szivárgó szívócsonk tömítés
- Rossz EGR hűtő
- Fújt fejtömítés
- Repedt hengerfej vagy tömb
- Túl gazdag üzemanyag-keverék
A fehér füst vagy nagyon könnyű lehet, akárcsak a gőz, vagy sűrű és erős füst.
Az indításkor, alapjáraton vagy gyorsuláskor a kipufogócsőből származó fehér füst arról árulkodik, hogy a kipufogócsőben hűtőfolyadék vagy víz párolog.
Óvatosan érezheti a víz vagy a füst illatát is a kipufogógázból; ha édes illata van, akkor valószínűleg hűtőfolyadék, és ebben az esetben nagyobb problémája van.
Itt van egy részletesebb lista a kipufogócsőből származó fehér füst leggyakoribb okairól:
Páralecsapódás
A kipufogócsőből származó fehér füst leggyakoribb oka a párologtatott kondenzvíz.
Ha autója hosszú ideig áll, és egy-két napig nem volt használva, akkor az sűrített lesz, amely legutóbb vezetett.
Ez a víz a kipufogógáz aljában fog feküdni, és miután elindítja az autót - a kipufogógáz felmelegszik, majd elpárolog a páralecsapódás.
Ha a fehér füst enyhe és csak rövid időre érkezik a hidegindulás utáni indítási pillanat után, akkor nem kell aggódni, mert nagy valószínűséggel csak kondenzáció.
Szivárgó szívócsonk tömítés
Most egy kicsit komolyabb problémához érkeztünk, de nem túl rosszhoz. A szívócsonk az a rész, amely megosztja az autó hengerébe kerülő levegőt.
A szívócsatornákat gyakran hűtőfolyadék hűti, ezért a szívócsonk és a hengerfej között van egy tömítés. Előfordul, hogy ez a tömítés elromlik és elkezd szivárogni.
Ha rossz a szívócsonk tömítése, akkor gyakran füstöt érez a kipufogógázokból.
További információ: A rossz szívócsonk tömítésének 5 tünete
Rossz EGR hűtő
Ha a kipufogógáz füstje édes illatú, akkor valószínűleg egy kondenzált hűtőfolyadékkal áll szemben.
A modern járművekben ennek még egy gyakori oka az EGR hűtő belsejében fellépő repedés. Bár nem minden autó rendelkezik EGR hűtővel, és ez gyakoribb az európai autókon, de mindenképpen érdemes ellenőrizni.
Ezt elég nehéz diagnosztizálni a megfelelő módon, mivel nincsenek jelek, amelyeket a motoron kívül kereshetne.
Ha azonban az EGR hűtő megrepedt, ki kell cserélni. Ha gyanítja, hogy az EGR hűtője hibás, akkor segítséget kell kérnie egy szerelőtől a megfelelő diagnosztizáláshoz.
A legjobb módszer a hengerek és a gyújtógyertyák belsejében történő ellenőrzés. Ha az autó hűtőfolyadékot éget, megtisztítja a hengereket. Tehát, ha a hengerek egyikét sem tisztítják, de az autó még mindig hűtőfolyadékot éget, akkor annak az égéstér után kell származnia, mint az EGR hűtőből.
Fújt fejtömítés
A fejtömítés a motorblokk és a hengerfej közé helyezett tömítés. Ez a tömítés elválasztja az égést, az olajat és a hűtőfolyadékot e két rész között.
Ha a fejtömítés sérült vagy megrepedt, a hűtőfolyadék szivároghat az égéstérbe vagy fordítva.
Ez a motor hűtőfolyadék-égést okozhat, és a szivárgás méretétől függően erős fehér füstöt eredményez a kipufogógázból.
Sajnos a kifújt fejtömítés gyakran nagyon drága, mert sok alkatrészt szétszerelni kell annak cseréjéhez.
Ha tovább szeretne térni a rossz fejtömítés diagnosztizálásához, nézze meg itt a másik cikkünket: A rossz fejtömítés tünetei.
Repedt hengerfej vagy tömb
Egy másik nem annyira vicces dolog, amely fehér füstöt okozhat a kipufogócsövön, egy megrepedt hengerfej vagy motorblokk. A motorblokk és a hengerfej tele van csatornákkal, ahol a hűtőfolyadék áramlik a motor lehűtésére.
Ha nagyon nincs szerencséje, előfordulhat, hogy a motorblokk vagy a hengerfej megrepedhet, és ez hűtőfolyadék áramlását okozhatja az égéstérben vagy a kipufogógázon keresztül.
Ez azonban nagyon ritka, és általában gyakran túlmelegedő motor vagy valami hasonló után következik be. Megtörténhet, és előfordul, hogy egyes motormodelleknél több, mint másoknál.
E problémák megoldásához gyakran ki kell cserélni az egész fejet vagy tömböt, ami a motor teljes szétszerelését eredményezi.
Túl gazdag üzemanyag-keverék
Az a dolog, amely közvetlenül nem okoz fehér füstöt a kipufogógázból - de összetéveszthető, túl gazdag üzemanyag-keverék. Ez nem közvetlenül fehér füstöt, hanem szürke füstöt okoz, amelyet könnyen összetéveszthetünk fehér füsttel.
A gazdag keverék szürke füstöt okoz, és a gazdag keveréket leggyakrabban hibás üzemanyag-befecskendezők, hibás MAF-érzékelő vagy hibás O2-érzékelő okozza.
A gazdag levegő-üzemanyag keverék különböző okairól itt tudhat meg többet: A motor futása gazdag okok és tünetek
Hogyan diagnosztizálhatunk egy autót fehér füsttel a kipufogógázból
Többféleképpen diagnosztizálható egy autó fehér füsttel. Egyes módszerek azonban könnyebbek és gyorsabbak, mint mások.
Szagolja a füstöt
Az első dolog, amit meg kell tennie, hogy megkóstolja vagy szagolja a kipufogócsőből érkező füstöt. Ha édes illata van, akkor hűtőfolyadék.
Ha a füst nem szagol és nem ízlel mást, mint vizet, akkor az valószínűleg páralecsapódás, és a füst eltűnik, miután az autó felmelegedett.
Használjon nyomásmérőt
A belső hűtőfolyadék szivárgásának legjobb és egyetlen (véleményem szerint) módja a hűtőfolyadék nyomásmérője. Felhelyezi a radiátor sapkájára, nyomást gyakorol a hűtőfolyadék rendszerbe, és hagyja állni egy órán át.
Távolítsa el a gyújtógyertyákat vagy az izzítógyertyákat, és ellenőrizze, hogy a hűtőfolyadék nem szivárog-e az égéstérbe. Ha hűtőfolyadékot észlel, problémája lehet a fejtömítéssel vagy a hengerfej megrepedésével.
Ha nem talál hűtőfolyadékot, távolítsa el a csöveket az EGR csövekből, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e bennük hűtőfolyadék-jelek. Ha hűtőfolyadékot észlel, nagy valószínűséggel repedés van az EGR hűtőben, és ki kell cserélnie.
Ha fontolóra veszi az egyik megvásárlását, ajánlhatom ezt a készletet az Amazon-tól: 8MILELAKE univerzális radiátornyomás-tesztelő készlet
