700r4 sebességváltó specifikációk, azonosítás és információk
Tartalom
- 700r4 sebességváltó specifikációk táblázata
- 700r4 Általános információk
- K-Case különbségek
- Hogyan lehet azonosítani a 700r4 sebességváltót?
- 1. Transzfer tok tömítés csavar mintája
- 2. Azonosító címke
- 700r4 hibaelhárítási útmutató
- 1. A nyomatékváltó nem reteszelődik és nem csúszik meg
- 700r4 sebességváltó folyadékszint ellenőrzése
- 2. Felfordul, de nem mozdul
- 700r4 TV / Aux kábel beállítása
- 3. A sebességmérő nem működik megfelelően
- 4. Rezgés a gyorsuláson
- 5. Nem mozog megfelelően
- Gyakori 700r4 átviteli problémák
- 1. A fékpedál kapcsolója
- 2. Kopott TV kábel / beállítás
- 3. Alacsony folyadékszint / égett folyadék
- 4. Hibás nyomaték-átalakító
- Eladó 700r4 sebességváltó
- 1. Vadonatúj sebességváltók és alkatrészek
- 2. Használt alkatrészek
Tehát információkat és specifikációkat keres a 700r4 sebességváltóval kapcsolatban?
A 700r4 sebességváltó széles körben elterjedt a GM / Chevy autókon, évtizedek óta milliónyi autóban használják.
Ebben a cikkben mindent megtalál, amit tudnia kell a 700r4 sebességváltóról. Kezdjük ennek az átvitelnek a specifikációival.
700r4 sebességváltó specifikációk táblázata
| Leírás | Spec |
|---|---|
| Név | 700r4 |
| típus | 4 sebességes automatikus |
| Alkalmazások | GM autók - GMC, Chevy / Chevrolet, Buick 1982-1990 Blazer, Suburban, Camaro, Corvette, Impala, Oldsmobile 350 és még sok más |
| Fogaskerekek | 3 + 1 túlhajtás 30% |
| Súly | 170 font száraz ~ |
| Hossz | 23.5’ |
| Fogaskerék arányok | 1: 3.059 2: 1.625 3: 1.00 4: 0.696 R: 2.294 |
| Tok anyaga | Alumínium |
| Input Spline | -1984 27 spline 1984- 30 spline |
| Név előtt | -1982 TH350 |
| Elnevez vki után | 1990- 4L60 |
| Folyadék kapacitása | 11 Quarts |
| Folyadék típusa | DEXRON VI |
| Max nyomaték | 350nm +/- |
| Kép |  |
| Tömítés / csavar mintázat | 16 csavar  |
700r4 Általános információk
Tehát mi is az a 700r4 sebességváltó? Jól. A 700r4 sebességváltó 1982-ben jött. A 700r4 és a 200-R4 váltó abban az évben váltotta fel a TH350 sebességváltót. A TH350 egy 3 fokozatú váltó volt, az utolsó túlhajtás nélkül. A 700r4 nagy frissítés volt egy kiegészítő sebességváltóval (Overdrive), az 1. és a 2. fokozat hosszabb lett, maga a váltóház pedig kissé meghosszabbodott.
A 700r4 sebességváltót általában olyan GM gépkocsikban találja meg, mint a Chevy Blazer, a Suburban, a Camaro, a Corvette, az Impala, és még az Oldsmobile Cars-ban is. Az összes autót megemlítve, ezt az erőátvitelt beépítették; a lista nagyon hosszú lenne.
Sokan kedvelik a 700r4-et kiváló tartóssága miatt. Ugyancsak könnyű pótalkatrészeket találni ehhez az erőátvitelhez. A 700r4 sebességváltót még nem vezérelték elektronikusan; hidraulikus nyomás volt vezérelve egy TV kábellel, amely fojtószelep helyzetérzékelőként működött a sebességváltás vezérlésében. 1991-ben ~ a 700r4 sebességváltót a népszerű 4L60 váltó váltotta fel.
Ezután az átvitel elektronikus vezérlésű lett a TV-kábel helyett, néhány más változtatással, amelyeket a cikkben tovább fogok végigvinni.
Összefoglalva: a 700r4 sebességváltó egy négyfokozatú hidraulikus automata sebességváltó volt a 4. sebességfokozattal, egy túlhajtóművel (30% -os növekedés). Az átvitel 1982-1992 között történt. A tok hossza 23,5 "~, súlya pedig 170 font volt, folyadék nélkül.
Az ajánlott sebességváltó folyadék a Dextron VI, 11 liter kapacitással. A sebességváltó házában 16 csavar és egy alumínium tok található. Az erőátvitel meglehetősen megbízható és 350 nm körüli nyomatékot képes kezelni; ne feledje, hogy csak jelentett számok vannak, és ez kissé eltérhet.
KAPCSOLÓDÓ: 4L60E vs 4L80E különbségek: Csere és információ
K-Case különbségek
Sokan beszámoltatok arról, hogy vajon mi a különbség a k-eset és a 700r4 sebességváltó tipikus esete között.
A „K-eset” elnevezés azért jött, mert a továbbítási esetet „K” bélyegzővel látták el. A K-case 700r4 sebességváltó vastagabb volt, és erősebb volt, mert a nehezebb 4 × 4 teherautókhoz készült. Ezeket megtalálja az 1980-as évek teherautóiban, és ez az átvitel nagyon áhított volt a 4 × 4-es offroad közösség erőssége miatt.
Hogyan lehet azonosítani a 700r4 sebességváltót?
A GM automata sebességváltó nagy része szinte azonosnak tűnik, és gyakorlatlan szem számára nehéz azonosítani.
Van azonban néhány módja annak megállapítására, hogy van-e 200-4r, 700r4, TH350 vagy 4L60 sebességváltó.
1. Transzfer tok tömítés csavar mintája
A legegyszerűbb módja annak felismerése, hogy van-e 700r4-es modellje, ha felemeli autóját, és ellenőrzi az átviteli tok körüli csavarokat. A 700r4 és a 4L60 sebességváltó 16 csavaros csavarmintát használ, így ha a sebességváltó a fenti képek egyikének tűnik, és 16 csavart lát, akkor valószínűleg egy 700r4 vagy egy 4L60 sebességváltó van. Szóval honnan tudhatja, hogy ezek közül melyik van?
Nos, a 700r4 egy TV-kábelt használ sebességmérőként, a 4L60 pedig egy elektronikus vezérlésű sebességváltó, tehát ha az utas oldalán a sebességváltó hátulján lévő vezetékeket látja, akkor 4L60-as készüléke van.
2. Azonosító címke
Az átvitel ellenőrzésének legbiztonságosabb módja, ha megnézi az átvitel azonosító címkéjét. Megtalálja a sebességváltó hátsó oldalán, az utas oldalán. Régebbi autókon elég nehéz látni, ezért előfordulhat, hogy meg kell takarítania a sebességváltót, hogy megtalálja.
Ha jól látja, 7-8 betűből és számból álló azonosító számot talál.
Az 1. szám az átvitel év modellje. Például, ha a szám 0, az átvitel 1990-ből származik. De ez nem olyan egyszerű, mert az átvitel az 1980-as években is megtörtént. Tehát a következő betűket is ellenőriznie kell.
| 2 betű 80-as | 3 betű 80-as | 3 betű 90-es | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 = 1982 | 6 = 1986 | 0 = 1990 | ||
| 3 = 1983 | 7 = 1987 | 1 = 1991 | ||
| 4 = 1984 | 8 = 1988 | 2 = 1992 | ||
| 5 = 1985 | 9 = 1999 | 3 = 1993 |
A következő 2 vagy 3 betű azonosítsa az átvitel modelljét. Ezek a számok megadják az alkalmazást, a motor méretét, a huzalozás típusát és a mágnesszelepeket.
Ha 2 betűt talál, taz átvitel 1982-1985 között történik.
Ha 3 betűt talál, az átvitel 1986-1993 között történik.
A 4L60-as vagy a 700r4-es azonosításának utolsó módja az Aux TV-kábel vagy -huzalok átviteli hátuljának megvizsgálása, az előzőekben tárgyaltak szerint.
Vezetékek = 4L60
Aux TV kábel = 700r4
Az utolsó számok és betűk a gyártó dátumát, az újjáépítés dátumát, a gyártási helyet és a sorozatszámot tartalmazzák.
Ez az, amire szüksége van az átvitel helyes azonosításához. Ha még kérdései vannak ezzel kapcsolatban, akkor nyugodtan tegye meg észrevételeit a cikk alján található megjegyzés rovatban, és tegye fel kérdéseit.
700r4 hibaelhárítási útmutató
400R
Még akkor is, ha a 700r4 sebességváltó elég tartós és megbízható, néha meghibásodnak. Emlékeznünk kell arra, hogy ezek az adások régi és a régi dolgok néha kudarcot vallanak. Diagnosztikai technikusként dolgozom, és egész nap megoldom az autókkal kapcsolatos problémákat.
Itt megadok néhány gyakori tünetet a 700r4 sebességváltóról, és egy rövid sort adok alatta, hogy elmagyarázzam, hol érdemes elkezdeni a keresést.
1. A nyomatékváltó nem reteszelődik és nem csúszik meg
Amikor a 700r4 sebességváltója megcsúszik, vagy nem fog reteszelődni, akkor valószínűleg a sebességváltó belső átalakítójával van probléma. Az első dolog, amit mindig meg kell tennie, amikor a sebességváltó megcsúszik, az az, hogy cserélje ki a sebességváltó folyadékot és öblítse le. Az első dolog, amit javasolnék, az a sebességváltó folyadék szintjének ellenőrzése.
700r4 sebességváltó folyadékszint ellenőrzése
Hagyja, hogy a sebességváltó folyadék felforrósodjon, és hagyja alapjáraton alapjáraton parkolni, miközben ellenőrzi az olajszintmérő pálcát. Ha a folyadékszint alacsony, próbálja meg feltölteni, hogy megoldja-e a problémát.
Ha megtudja, hogy a sebességváltó folyadék sötétvörös, barna vagy akár fekete színűnek tűnik, itt az ideje kicserélni és öblíteni a sebességváltót. Ha azonban a sebességváltó folyadék jónak tűnik, és az átalakító csúszik, akkor is javasoljuk, hogy cserélje ki a folyadékot, és végezzen öblítést.
Magával a konverterrel lehet probléma, amelyet cserére lehet szükség. Más okok a TV-kábel beállításának tudhatók be, amelyet a továbbiakban tárgyalok.
2. Felfordul, de nem mozdul
Ha autója felpörög, de alig mozog, akkor először a sebességváltó folyadékának ellenőrzésével kell kezdeni, amint azt korábban tárgyaltuk. Ellenőrizze a sebességváltó folyadék szintjét és színét.
Piros = Oké
Barna = Kopott
Fekete = Megégett
Ha úgy tűnik, hogy a folyadék rendben van, itt az ideje ellenőrizni a TV-kábel beállítását a sebességváltó és a fojtószelep ház között. A TV-kábel beállításának egyszerűsítése érdekében egy filmet is mellékeltem. Győződjön meg arról is, hogy a fékpanel kapcsolója megfelelően működik-e.
700r4 TV / Aux kábel beállítása
3. A sebességmérő nem működik megfelelően
Ha a sebességmérő nem működik, a hibaelhárítás megkezdése előtt két különböző változatra van szükség. A 700r4 sebességváltón mechanikus és elektronikus vezérlésű sebességmérők egyaránt találhatók. Először ellenőriznie kell, hogy van-e mechanikus vagy elektronikus sebességmérője.
Ha felemeli az autót, és megnézi a sebességváltó hátsó részének környékét, ha a belőle kijövő kábel elég vastag, nagy körrel csavarodik be, akkor van egy mechanikus sebességmérő. Ha talál sebességmérő érzékelőt, akkor rendelkezik elektronikus sebességmérővel.
Ha rendelkezik mechanikus sebességmérővel - Ellenőrizze, hogy lát-e problémát a sebességmérő vezetékével, cserélje ki, ha kopás vagy egyéb sérülés jeleit észleli. Ezek a vezetékek néha kiugorhatnak az irányítópult fürtjéből, ezért ellenőrizze, hogy megfelelően vannak-e felszerelve.
Ha van elektronikus sebességmérője - Ellenőrizze a fürt / vezérlőegység és a sebességváltó közötti vezetékeket, és győződjön meg arról, hogy nincs-e korrózió a csatlakozó belsejében. Ha a vezetékek rendben vannak, itt az ideje cserélni az érzékelőt a sebességváltón. Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor probléma lehet a műszercsoportjával.
4. Rezgés a gyorsuláson
Ha rezgést érez, miközben gyorsítja autóját, akkor valószínűleg a hajtótengelyekkel, a tengelycsonkkal vagy a nyomatékváltóval van probléma. Ha állandóan rezgést érez, és nem csak a gyorsulásnál, akkor kiegyensúlyozatlan gumiabroncsai lehetnek.
5. Nem mozog megfelelően
Ha az átvitel nem mozog megfelelően, érdemes ellenőrizni a TV-kábel beállítását, az előzőekben leírtak szerint. Ezenkívül ellenőrizze a sebességváltó folyadék szintjét, és cserélje ki, ha kopott.
Gyakori 700r4 átviteli problémák
THM 200R4
Van néhány gyakori probléma, amelyet először mindig ellenőriznie kell, amikor elhárítja a 700r4 sebességváltót.
1. A fékpedál kapcsolója
Van egy kapcsoló a fékpedálon, amelyet ellenőriznie kell a funkcióban, hogy megfelelő legyen-e. Kétféle változat létezik: vagy kombinált kapcsoló a fékkapcsolóval és a sebességtartó automatika kapcsolóval, vagy több külön kapcsoló. Ellenőrizze a bekötési rajzot, ellenőrizze, hogy a kapcsoló megfelelően működik-e, és kapjon feszültséget a kapcsolóra.
2. Kopott TV kábel / beállítás
A 700r4 sebességváltó másik gyakori problémája az elhasználódott TV-kábel vagy a hibás beállítás. Győződjön meg arról, hogy ebben a cikkben valamivel fentebb állítja-e a TV-kábelt a videó segítségével. Ha kopás vagy sérülés jeleit látja a TV-kábelen, cserélje ki!
3. Alacsony folyadékszint / égett folyadék
A 700r4 sebességváltók néha szivárognak, ami alacsony sebességváltó-folyadék szintet okozhat, ezért mindig ellenőrizze, hogy rendben vannak-e. Néhány sebességváltó sok éven át ment a sebességváltó folyadék cseréje nélkül, ami károsíthatja a sebességváltót. Ellenőrizze a folyadék szintjét, és cserélje ki és öblítse le a sebességváltó folyadékot, ha piszkosnak tűnik.
4. Hibás nyomaték-átalakító
Néha a nyomatékváltó meghibásodhat a 700r4 sebességváltón, sajnos. Ezek gyakran elég drágák, és ezek pótlásához szükség van némi készségre. Ha mindent megtett a fentiekben, és a sebességváltó még mindig csúszik, akkor lehet, hogy ki kell cserélnie. A Youtube-on található néhány videó arról, hogyan cserélhetik a 700r4 átalakítót.
Eladó 700r4 sebességváltó
Ha súlyos problémát talált a 700r4 sebességváltójával, érdemes a teljes sebességváltót kicserélnie. Mivel ez egy népszerű váltó, a sebességváltó alkatrészei meglehetősen olcsók, újak és használtak is, és megtalálja mind használt, mind új sebességváltókat elfogadható áron.
Ha azonban cserélni kívánja a sebességváltó alkatrészeit, mindig azt javaslom, hogy telepítsen új alkatrészeket, és soha ne telepítse a használt alkatrészeket, ha lehetséges. Ne feledje, hogy ezeknek a sebességváltóknak a többsége régi és elhasználódik, és az új alkatrészek ára nem túl magas.
1. Vadonatúj sebességváltók és alkatrészek
Ha csak alkatrészeket keres a 700r4 sebességváltójához, vagy vadonatúj váltót keres, javasolhatom, hogy ellenőrizze az Amazon-on, ha az Egyesült Államokban vagy Európában él. Sok új alkatrész van ehhez az adáshoz, és a legtöbbjük elég jó minőségű.
Ellenőrizze az alkatrész legújabb vásárlói véleményét, hogy képet kapjon a termék minőségéről. Az alkatrészek megtekintéséhez keresse fel az Amazon-ot ide kattintva vagy ellenőrizze a hirdetést lent.
2. Használt alkatrészek
Ha használt sebességváltókat keres, megtalálja azokat online, vagy mivel meglehetősen szabványosak, valószínűleg bármely közelben lévő roncstelepen megtalálhatja őket. Ne felejtse el alaposan ellenőrizni a sebességváltót a vásárlás előtt. Próbáljon minél több információt szerezni róla, például a futásteljesítményről, arról, hogy hány sebességváltó folyadékot cseréltek stb.
