5 oka annak, hogy a fékpedál padlóra megy, amikor jár a motor vagy beindul
Tartalom
- A fékpedál padlóra kerülésének oka a motor járása vagy beindulása esetén
- Fékfolyadék szivárgás
- Hibás főfékhenger
- Hibás fékerősítő
- Levegő a fékrendszerben
- Alacsony fékfolyadék szint
- Hogyan lehet rögzíteni a padlóra kerülő fékpedált, amikor jár a motor?
- GYIK a fékpedálokról
- Miért megy a fékpedál a padlóra, amikor elindítom az autómat?
- Honnan lehet tudni, hogy a fő henger rossz-e?
- Honnan tudom, hogy rossz-e a fékrásegítőm vagy a főfékhengerem?
- Miért megy fékpedálom a padlóra vérzés után?
Az autókkal kapcsolatban sok apró problémát figyelmen kívül hagyhat, de soha nem szabad figyelmen kívül hagynia a fékekkel kapcsolatos problémákat.
Ha azt tapasztalja, hogy fékpedálja a padlóra megy, amikor a motor jár, akkor különösen óvatosnak kell lennie vele szemben. Ez tulajdonképpen a fékfunkció teljes eltűnését okozhatja!
Ezért határozottan nem ajánlott tovább vezetni az autóját, ha ilyesmit tapasztal. De mi okozza, és hogyan lehet kijavítani? Találjuk ki!
A fékpedál padlóra kerülésének oka a motor járása vagy beindulása esetén
- Fékfolyadék szivárgás
- Hibás főfékhenger
- Hibás fékerősítő
- Levegő a fékrendszerben
- Alacsony fékfolyadék szint
Ezek az okok a leggyakoribb okai a probléma előfordulásának. Itt található egy részletesebb felsorolás a fékpedál padlóra jutásának általános okairól járó motor vagy az autó beindításakor.
Fékfolyadék szivárgás
Ennek leggyakoribb oka az, hogy valahol a fékrendszerben szivárog egy fékfolyadék. Ennek oka gyakran egy rozsdás fékvezeték, de problémákat okozhat a féknyereg dugattyúinak szivárgása is.
A fékfolyadék szivárgása gyakran nagyon jól látható a földön, tehát ha látott egy folyadékkészletet a garázs padlóján, mindenképpen ideje ellenőrizni, hogy nem szivárog-e a fékfolyadék.
Ha folyadék szivárgással nyomja meg a fékpedált, az a fékfolyadék kiömlését okozza. Amikor a fékpedál visszafelé megy, ehelyett levegőt szív be a szivárgáson keresztül, ami miatt a fékpedál nagyon mocsaras lesz.
Kapcsolódó: A fékfolyadék szivárgásának 5 tünete
Hibás főfékhenger
Egy másik gyakori oka annak, hogy a fékpedál a padlóra megy, amikor a motor jár, egy rossz főfékhenger okozza. A főfékhenger a fékpedál mögött található, a motortér tűzfalának másik oldalán.
A fő fékhenger célja, hogy fékfolyadékot toljon a féknyereg dugattyúihoz a jármű sebességének csökkentése érdekében.
A főfékhengernek van tömítése a tolódugattyú körül, és ha ez a tömítés szivárogni kezd - a féknyomás vissza fog térni a dugattyú másik oldalára, amikor megnyomja a fékpedált.
Ez azt eredményezi, hogy a fékpedál mindig nyomást veszít, amikor megnyomja, és ez mocsaras vagy süllyedő fékpedálnak tűnik.
Hibás fékerősítő
A fő fékhenger és a fékpedál között megtalálja a fékerősítőt. A fékerősítő vákuum segítségével növeli a fékek teljesítményét, amikor megérinti a fékpedált.
Ha még funkcionális fékerősítő nélküli autót is vezetett, akkor tudja, hogy mekkora nyomást igényel nélküle.
Ha a fékpedálja nagyon alacsonyan kezd nyomást gyakorolni, de nagyon merevnek érzi magát, amikor az alsó részhez ér, akkor valószínűleg problémája van a fékerősítővel. Nem túl gyakori, hogy a fékrásegítő meghibásodik, de néhány autómodellnél előfordul.
Kapcsolódó: A rossz fékerősítő tünetei
Levegő a fékrendszerben
Ön vagy valaki nemrégiben cserélt valamit az autó hidraulikus fékrendszerében, anélkül, hogy utána megfelelő fékleeresztést végzett volna? Akkor ez lehet a kérdésed!
A levegő összenyomható, ellentétben a fékfolyadékkal. Ezért a fékrendszernek teljesen szabadnak kell lennie a levegőtől a gyors építési nyomáshoz, nem pedig mocsaras fékpedálhoz.
A levegő eltávolításának egyetlen módja a fékfolyadék rendszerből a megfelelő légtelenítés. Itt egy videó arról, hogyan lehet légteleníteni a fékrendszert.
Alacsony fékfolyadék szint
Ha a műszerfalon van egy fékfolyadék szint figyelmeztető lámpa, akkor mindenképpen ideje ellenőrizni a fékfolyadék szintjét.
Ha a fékfolyadék szintje alacsony, levegő juthat a fékrendszerbe, például ha éles kanyarokat tesz. Hogy mi történik a fékrendszerével, ha levegő van benne, erről az előző szakaszban beszéltünk.
Ha a fékfolyadéka olyan alacsony lenne, hogy levegő kerülne a rendszerbe, akkor nem lenne elég újratölteni. Ismét le kell légtelenítenie a fékrendszert.
Hogyan lehet rögzíteni a padlóra kerülő fékpedált, amikor jár a motor?
Most, amikor ismeri azokat a gyakori okokat, amelyek miatt a fékpedál a földre kerül, valószínűleg tudni szeretné, hogyan kell diagnosztizálni és hogyan lehet megoldani ezt a problémát. Kezdjük hát.
- Keresse meg a külső szivárgásokat: Az autója alatt mindenhol ellenőrizze, hogy nincs-e fékfolyadék szivárgás. Ellenőrizze a fékvezetékeket, tömlőket és féknyeregeket. A leggyakoribb szivárgás rozsdás fékvezetékekből származik, de a féknyereg dugattyúinak rossz gumitömítéséből származhat. Cserélje ki a szivárgó részt.
- Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét: Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a motortérben lévő tartályban, és ha szükséges, töltse fel MAX-ig. Ha a folyadékszint valóban alacsony volt, fennáll a levegő esélye a fékrendszerben, ami azt jelenti, hogy légteleníteni kell.
- Légtelenítse a fékrendszert: A következő lépés a fékrendszer légtelenítése, hogy minden levegő kijusson belőle. Ebben a videóban megtalálhatja a fékrendszer otthoni légtelenítésének teljes folyamatát.
- Válasszuk le a fékrásegítő vákuumtömlőjét: Válasszuk le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről, és próbáljuk meg újra megnyomni a fékpedált. Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor valószínűleg hibás a főfékhenger.
- Ellenőrizze vagy cserélje ki a főfékhengert: Távolítsa el és ellenőrizze a főfékhengert, hogy nincs-e rajta tömítés. A legtöbb fékhenger esetében a tömítést nem lehet egyedül megvásárolni - ezért ki kell cserélni a fékhengert.
- Ellenőrizze vagy cserélje ki a fékrásegítőt: Az utolsó lépés a fékerősítő ellenőrzése és cseréje, ha valami gyanúsat lát benne. Ha azonban minden más rendben látszik, és 100% -ban biztos benne, hogy nincs több levegő a fékrendszerben, nagy az esély arra, hogy a fékrásegítő hibás rész.
GYIK a fékpedálokról
Miért megy a fékpedál a padlóra, amikor elindítom az autómat?
A leggyakoribb oka annak, hogy a fékpedál a padlóra megy, amikor elindítja autóját, a fékfolyadék szivárgása, a fő fékhenger hibája vagy a fékrásegítő hibája.
Honnan lehet tudni, hogy a fő henger rossz-e?
A fékhenger vákuumtömlőjének eltávolításának legegyszerűbb módja a fékrásegítő vákuumtömlőjének eltávolítása. Ha a pedál még mindig süllyed, akkor valószínűleg folyadék szivárgás, a rendszer levegője vagy hibás főfékhenger okozza. A biztos tudatosság egyetlen módja az, ha vizuálisan megvizsgáljuk a benne lévő tömítést.
Honnan tudom, hogy rossz-e a fékrásegítőm vagy a főfékhengerem?
Válasszuk le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről. Ha a probléma eltűnt, amikor a fékpedált nagyon erősen megnyomta, akkor valószínűleg rossz a fékerősítője. Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor valószínűleg rossz a fő fékhenger.
Miért megy fékpedálom a padlóra vérzés után?
Előfordul, hogy nem megfelelően végezte el az eljárást. A fékpedál felengedése előtt le kell zárnia a légtelenítő csavarokat; ellenkező esetben a levegő beszívódik a rendszerbe, mielőtt bezárná a légtelenítő szelepet.
