5 A rossz kidobási csapágy tünetei, elhelyezkedési és pótlási költségei
Tartalom
- A rossz kidobócsapágy tünetei
- Zaj a tengelykapcsoló lenyomásakor
- Tengelykapcsoló pedál rezgései
- A sebességváltó problémái
- Túl merev egy tengelykapcsoló
- Csiszolás sebességváltás közben (még akkor is, ha a tengelykapcsoló nyomva van)
- Kidobó csapágy funkció
- Kidobó csapágy helye
- Kidobási csapágycsere
Ha botváltós járművet vezet, csak idő kérdése, amíg a tengelykapcsolón kell dolgoznia. De csak azért, mert problémái vannak a váltással, még nem jelenti azt, hogy a tengelykapcsoló automatikusan a probléma.
Rengeteg alkatrész van a lábad és a tengelykapcsoló között, és bármelyik problémát jelenthet. Az egyik szerves alkatrész a kidobócsapágy, amelyet néha tengelykapcsoló-kioldó csapágynak is neveznek, és hírhedt a kiadása miatt.
Az alábbiakban kiemeljük a rossz kidobócsapágy leggyakoribb tüneteit, mielőtt belemerülnénk a pótköltségekbe, és hogy pontosan hogyan működik a kidobócsapágy.
A rossz kidobócsapágy tünetei
- Zaj a tengelykapcsoló lenyomásakor
- A tengelykapcsoló pedáljának rezgései
- Problémák a sebességváltással
- Túl merev tengelykapcsoló
- Csiszolás sebességváltás közben
Az alábbiakban kiemeltük a rossz kidobócsapágy öt leggyakoribb tünetének részletesebb felsorolását, amely segít szűkíteni a probléma okát. Ne feledje, hogy mindezek a problémák tovább súlyosbodnak, ha hosszabb ideig hagyja a problémát.
Zaj a tengelykapcsoló lenyomásakor
Kidobó csapágya közvetlenül a tengelykapcsolók nyomólemezeihez nyomja, és ha nincs állandó és öblítő felszerelése, akkor rengeteg zajt fog hallani, amikor lenyomja a tengelykapcsolót.
Ráadásul ez nem egyszeri dolog lesz, valószínűleg cseszni fogja a tengelykapcsoló lenyomásának teljes idejét, és ezek a zajok csak akkor lesznek rosszabbak, ha aktívan megnyomja és elengedi a tengelykapcsolót.
Tengelykapcsoló pedál rezgései
Nem csak akkor hallja ezt a csattanást, ha hibás a kidobó csapágya - a tengelykapcsolóban is érezni fogja. Ha a tengelykapcsolót lenyomják, akkor érezni fogja, hogy rezeg, amikor a kidobó csapágy csattan a nyomólemezeken.
Minél rosszabb a probléma, annál nagyobb a rezgés. Ha azonban a probléma csak most kezdődik, akkor még nem érezheti a rezgéseket.
A sebességváltó problémái
A jármű kidobócsapágya a jármű tengelykapcsolójának egyik szerves eleme, és a tengelykapcsoló teljes célja a sebességváltás segítése. Tehát nem meglepő, hogy ha a kidobó csapágya kezd működni, akkor problémái vannak a váltással.
Általában ez a probléma csak akkor jelentkezik, ha a probléma egy kicsit előrehaladt. Akkor is, amikor a probléma veszélyesebbé válik, mivel vezetés közben küzdeni fog a szükséges sebességfokozat be- és kikapcsolásáért, ami könnyen balesethez vezethet.
Túl merev egy tengelykapcsoló
Ha a kidobó csapágya rengeteg problémát okoz, akkor nem nyomja annyira könnyen a tengelykapcsoló nyomólapjait, mint kellene. Bár ez nem tűnhet túl nagy üzletnek, ez azt fogja okozni, hogy erősebben kell nyomnia a tengelykapcsoló pedált, hogy teljesen lenyomja a tengelykapcsolót.
Ez az extra erő először elenyésző lehet, de a probléma előrehaladtával súlyosbodni fog. Továbbá lehetséges, hogy a kidobó csapágy „megakad”, ami ahhoz vezet, hogy a tengelykapcsoló pedálja átmenetileg elakad. Ez vezetés közben nagy problémákhoz vezethet.
KAPCSOLÓDÓ: 7 kopott vagy rossz tengelykapcsoló tünetei
Csiszolás sebességváltás közben (még akkor is, ha a tengelykapcsoló nyomva van)
Aki valaha botváltós járművet vezetett, tisztában van azzal, hogy milyenek a csiszoló fogaskerekek. De ha mindent a helyes módon csinálsz, és a tengelykapcsoló pedál teljesen lenyomva van, de még mindig őrlő zajokat hallasz, akkor a kidobó csapágy lehet a bűnös.
Amint csacsog, a tengelykapcsoló újra bekapcsolódhat, vagy megakadályozhatja, hogy a tengelykapcsoló eleve teljesen kikapcsoljon. Amikor fokozatot vált, észreveszi a problémát, mivel hangos és nyilvánvaló csiszolás következik be.
Lehet, hogy néhányszor túl tudsz lépni ezen, de a probléma teljes figyelmen kívül hagyása csak jelentősebb kérdéseket tesz fel az úton.
Kidobó csapágy funkció
Röviden: a jármű kidobócsapágya az az alkatrész, amely a tengelykapcsoló nyomólemezeihez nyomja a tengelykapcsoló kikapcsolását. E kritikus funkció miatt a kidobó csapágy az egyik legfontosabb elem a jármű tengelykapcsolójában.
Amikor benyomja a tengelykapcsolót, a kidobó csapágyat nyomja be, és amikor elengedi a tengelykapcsolót, az visszahúzódik.
Bár ezek hihetetlenül tartós alkatrészek, rengeteg felhasználást is kapnak, és a tengelykapcsoló rengeteg súrlódásnak és nyomásnak teszi ki őket. Bár kissé megőrizheti kidobó csapágyát azáltal, hogy megkönnyíti a tengelykapcsolóját, ha elég sokat vezet, csak idő kérdése, amíg ki kell cserélnie.
Kidobó csapágy helye
A jármű kidobócsapágya a sebességváltó házában található, közvetlenül a tengelykapcsoló mellett. Amikor a járművet nézi, nem fogja látni a kidobó csapágyát.
Ez kihívást jelentő alkatrész a bejutáshoz, kivéve, ha Ön tapasztalt sebességváltó technikus és nem rendelkezik az összes megfelelő felszereléssel. Ne feledje, hogy csak kézi sebességváltóval rendelkező járműveknél van kidobócsapágy.
Kidobási csapágycsere
A csak egy kidobható csapágy cseréjének átlagos költsége 400 és 1500 dollár között mozog, és ennek szinte teljes költsége munkaerő.
Ez azért van, mert egy utólagos dobócsapágy csak általában 10 és 30 dollár közé kerül. De bár a kidobható csapágy ára olyan olcsó, nehéz eljutni. El kell távolítania a teljes adatátvitelt, így ez az egyik bonyolultabb feladat, amelyet saját maga végezhet el.
Sőt, a megnövekedett munkaerőköltségek miatt a legtöbb ember nem csak a tengelykapcsoló csapágyát cseréli ki. Ehelyett jellemzően a teljes tengelykapcsolót cserélik ki, így nem kell rövid időn belül kétszer fizetniük a munkaerőért.
A hitelesített szerelő költsége a jármű tengelykapcsolójának cseréje között 1200 és 1500 dollár között mozog. Bár ez lényegesen több, mint pusztán a kidobós csapágy cseréje, ha új kidobó csapágyra van szüksége, a tengelykapcsolója nincs messze elmaradva.
Ha végül kétszer lesz szüksége a munkára, akkor kiad egy további 600 dollárt, amelyet megtakaríthatna, ha mindezt egyszerre végzi.
