8 A rossz automatikus sebességváltás tünetei, hely és csere költség
Tartalom
- A rossz automatikus sebességváltás tünetei
- 1. Furcsa zajok váltáskor
- 2. Durva váltás
- 3. Szivárgó folyadékok
- 4. Égő szagok
- 5. Probléma a sebességbe való be- és kiszállás
- 6. Ellenőrizze a motor fényét
- 7. Csúszó fogaskerekek
- 8. Nem válaszol - a teljesítmény elvesztése
- Az automatikus sebességváltó funkciója
- Automatikus sebességváltó helye
- Automatikus sebességváltó pótköltsége
A jármű két legfontosabb alkotóeleme a motor és a sebességváltó. Míg az emberek imádnak motorokról beszélni, a sebességváltók nem kapnak ugyanannyi szeretetet.
De ezek kritikus részei a járművének, és ha bármi elromlik, azonnal foglalkoznia kell vele. Ha el tud érni egy kis átviteli problémát, akkor gyakran megakadályozhatja, hogy nagyobbá váljon, és rengeteg pénzt takaríthat meg magának.
De mit kell figyelnie, és valójában mennyibe kerül a sebességváltó cseréje? Mindezekkel és egyebekkel itt foglalkozunk.
A rossz automatikus sebességváltás tünetei
Bár rengeteg tünete van egy hibás automata váltónak, a leggyakoribbak a furcsa zajok, amikor váltasz, durva váltás és folyadék szivárgás. Az alábbiakban minden egyes tünetet lebontunk, hogy jobban megértsük, mire kell figyelni.
1. Furcsa zajok váltáskor
Ez az öregedés terjedésének leggyakoribb jele. Amint a sebességváltó változik, rengeteg dörömbölést és csattanást hall, amiről tudod, hogy nem normális. Azért hallja ezeket a jeleket, mert az átvitelen belül mozognak olyan dolgok, amelyeknek nem szabad.
Ez problémát jelenthet az átviteli időzítéssel is, de mindkét esetben probléma. Kipróbálhat egy adalékot, de az átvitele valószínűleg folyadékcserére vagy újjáépítésre szorul, mielőtt teljesen megsütné.
2. Durva váltás
Alig kell éreznie, amikor az automatikus sebességváltó új sebességfokozatba kapcsol. Tehát, ha komolytalanságot, rángatózást vagy bármilyen más természetellenes mozgást érez, amikor a sebességváltó sebességet vált, akkor ez annak a jele, hogy mögöttes problémája van, amelyet meg kell vizsgálnia.
3. Szivárgó folyadékok
Ha a járműve alá néz, és látja, hogy egy vörös folyadék kezd tócsa lenni, akkor valószínű, hogy sebességváltó szivárog. Bár nem valószínű, hogy a teljes sebességváltót ki kell cserélnie, a lehető leghamarabb meg kell javítania. Ellenkező esetben jelentősebb károk keletkezhetnek.
KAPCSOLÓDÓ: 6 oka a sebességváltó folyadék szivárgásának
4. Égő szagok
Bármikor érzel valami égő szagot, ez rossz jel. Ha ez az égő szag a közvetítéséből fakad, az még rosszabb. Amikor valami szaga olyan, mintha az adásodban égne, valami van égve az adásodban.
Lehet, hogy az átviteli öblítéssel megoldhatja a problémát, de ha a probléma továbbra is fennáll, újjáépítésre vagy új átvitelre lesz szüksége.
KAPCSOLÓDÓ: 7 ok, amiért az autó illata olyan, mintha gumi égne vezetés után
5. Probléma a sebességbe való be- és kiszállás
A sebességváltó feladata, hogy a megfelelő sebességfokozatba kapcsoljon. Tehát, ha úgy érzi, hogy az adatátvitel azért küzd, hogy be- és kikapcsolja a sebességet, ez annak a mögöttes problémának a jele, amelyet meg kell oldania.
6. Ellenőrizze a motor fényét
Noha ellenőrző motorlámpának hívják, a legtöbb jármű több mint kétszeres feladatot lát el. Az egyik további komponens, amelyen általában füleket tart, az átvitel. Ha ellenőrzi a kódot, és kap valamit, ami az átvitel felé mutat, akkor problémája van.
Néhány autó valóban külön figyelmeztető lámpával rendelkezik a sebességváltó számára.
7. Csúszó fogaskerekek
A csúszó sebességváltó a rossz sebességváltás nagyon gyakori oka. Ha azt veszi észre, hogy a sebességváltó nem megfelelő sebességfokozatba csúszik, mielőtt visszaugrik a megfelelőbe, ez a mögöttes probléma jele.
8. Nem válaszol - a teljesítmény elvesztése
Ha az átvitel nem úgy működik, ahogy kellene, nem ritka, hogy visszatér az alapvető funkciókhoz, vagy teljesen elveszíti a sebességfokozatot. Ha ez megtörténik, a teljesítmény ennek következtében szenvedni fog.
Tehát, ha úgy találja, hogy járműve nem gyorsul olyan gyorsan, mint kellene, vagy ha úgy tűnik, hogy nem tud túllépni egy bizonyos sebességen, akkor lehet, hogy meg kell néznie a sebességváltóját.
Az automatikus sebességváltó funkciója
A sebességváltó a jármű áramellátó egysége. Míg a motorja termeli az energiát, a jármű nem mozog egy hüvelykkel sem, amíg a sebességváltója el nem juttatja a kerekekhez.
A sebességváltón belül rengeteg sebességváltó található, és mindegyik más-más funkcióval rendelkezik. Ezek az eltérő sebességfokozatok optimalizálják a teljesítményt a különböző funkciókhoz, az alacsony sebességű vezetéstől az üzemanyag-hatékonyság gyorsításáig és optimalizálásáig.
Járművének automata sebességváltója ezt sokféleképpen teszi, de nagyban függ attól, hogy a TCM pontos információkat szolgáltat-e az érzékelőktől. Ezért olyan fontos a hibás érzékelők mielőbbi cseréje. Ellenkező esetben a sebességváltó károsodását kockáztatja, ami drága javításokhoz vezethet.
Automatikus sebességváltó helye
Az automatikus sebességváltó a motor hátulján található. A tényleges hely a járművön belül a motor elhelyezkedésétől függően változhat. Míg a legtöbb motor kígyószíja (és így a motor eleje) a jármű eleje felé néz, egyes járművek oldalra szerelt motorral rendelkeznek.
Ebben az esetben a sebességváltót általában a jármű elejéhez közelebb találja. Hagyományosan felszerelt motorral azonban a sebességváltó általában a jármű közepe felé helyezkedik el, a hajtáslánchoz csatlakozik.
Automatikus sebességváltó pótköltsége
A sebességváltó cseréjének átlagos költsége alig több mint 5000 dollár. Bár ez sok pénz, a jó hír az, hogy általában nem kell cserélje ki az egész adásod. Még akkor is, ha jelentős javításokra van szüksége, az újjáépítés általában megteszi a dolgot.
Az átvitel újjáépítése átlagosan körülbelül 2500 dollárba kerül. Még egyszer: ez nem olcsó, de sokkal olcsóbb, mint egy új sebességváltó.
Ha azonban korán elkapja a problémát, akkor képes lehet megúszni egy kisebb javítással, például a sebességváltó helyzetének érzékelőjének cseréjével vagy a sebességváltó folyadék öblítésével. Ezek a munkák általában 300, illetve 150 dollárba kerülnek.
Kérjük, ne feledje, hogy ezek a költségek a vezetett jármű típusától és a javítás helyétől függően változhatnak. Továbbá, ha az utángyártott alkatrészeket választja, akkor valószínűleg kevesebb pénzt fog költeni, mint ha az OEM cseréjét választja.
Végül a márkakereskedések általában többet számítanak fel a javításokért, mint egy helyi szervizben. A márkakereskedés azonban tanúsított szerelőknek kínál rengeteg tapasztalatot, amelyek kifejezetten az Ön járműtípusán dolgoznak.
