3 A rossz olajnyomás-érzékelő tünetei, hely és csere költség
Tartalom
- Mi az olajnyomás-érzékelő?
- A rossz olajnyomás-érzékelő tünetei
- Olajnyomás jelzőfény
- Zajos vezérműlánc és motor
- Olajszivárgás az olajnyomás-érzékelőből
- Olajnyomás-érzékelő helye
- Olajnyomás-érzékelő cseréje
- Diagnosztizáljon hibás olajnyomás-érzékelőt
- Következtetés
Talán még soha nem hallottál olajnyomás-érzékelőről. Vagy talán van, de fogalmad sincs, mi ez vagy hogyan működik.
Ebben az útmutatóban arra törekszünk, hogy ne csak tájékoztassuk Önt arról, hogy mi az olajnyomás-érzékelő, hanem azt is, hogy elmondjuk a hibás tüneteit.
Mi az olajnyomás-érzékelő?
A legtöbb modern autóban olajnyomás-érzékelő van felszerelve valahol a motortömbön. Ez az érzékelő lehetővé teszi a jármű ECU-jának, hogy meghatározza - igen, kitalálta - az olaj motornyomás-nyomását.
Ez lehetővé teszi a motor számára, hogy passzív módon ellenőrizze, hogy az olajrendszer elveszíti-e a nyomását. Ha bármilyen okból a motorja elveszíti az olajnyomását, ez súlyos károkat okozhat a motor többi részében, ami a fő oka annak, hogy folyamatosan figyeljük.
A nyomást a jármű olajszivattyúja hozza létre, amely egyszerűen felemeli a motorolajat a tartályból a motor fejére, hogy a motor különböző alkatrészeit is lehűtse és megkenje. Ha az olajnyomás csökken, akkor a motorja már nem képes hatékonyan kenegetni vagy hűteni, és alkatrészek beragadásához vezethet, visszafordíthatatlan károkat és súlyos számlákat okozva.
Ez a fő oka annak, hogy az olajnyomását folyamatosan ellenőrzik. Tehát, amint az olajnyomás-lámpája kigyullad, kapcsolja ki a motort, és ne indítsa újra, amíg meg nem javítják. Ezzel megakadályozza a további károk bekövetkezését.
Olajnyomás-érzékelője ezért döntő része a motornak. Szóval, hogyan lehet megmondani, hogy hibás-e és már nem működik?
A rossz olajnyomás-érzékelő tünetei
- Olajnyomás jelzőfény a műszerfalon
- Zajos vezérműlánc és motor
- Olajszivárgás az olajnyomás-érzékelőből
Itt található egy részletes lista a rossz olajnyomás-érzékelő tüneteiről.
Olajnyomás jelzőfény
A hibás olajnyomás-érzékelő egyik leggyakoribb tünete az, hogy a műszerfürtön világít az olajnyomás-fény. Ez a fény akkor világít, amikor az olajnyomás-érzékelő alacsony olajnyomást vagy magas olajnyomást észlel, majd jelet küld az ECU-nak, amely ezt követően továbbítja a jelet a műszerfürt felé, bekapcsolva az olajjelző lámpát.
Elméletileg ez így működik. Ha azonban az érzékelő hibás, akkor az olajlámpát akkor is bekapcsolja, ha az olajnyomás rendben van.
A hiba legegyszerűbb módja az olajnyomás manuális ellenőrzése nyomásmérővel. Ha az olajnyomása normális, akkor ez hibás érzékelőt jelent. A hiba diagnosztizálásának másik módszere az, ha hibakódolvasót használ, és megnézi, hogy vannak-e tárolt hibák a jármű ECU-jában az olajnyomás-érzékelőjével kapcsolatban.
Zajos vezérműlánc és motor
Ha motorjának vezérműlánca van olajjal táplálva, akkor még fontosabb a megfelelő olajnyomás. Ennek oka, hogy a lánc az olajszivattyúból szivattyúzott olajat használja, hogy kenje magát és szabadon mozogjon. Azok a feszítők, amelyek a lánc feszültségét a helyükön tartják, gyakran olajjal is táplálkoznak, ami ismételten oka annak, hogy az olajnyomás fenntartása létfontosságú.
Ha a motorolajnyomása csökken, ez a láncfeszítők meglazulását okozhatja, ami egy laza láncot eredményez, amely felkorbácsolódik és a különböző szíjtárcsák és házak ellen dobódik. Ez általában hallható, amikor a jármű mellett áll, miközben a motor alapjáraton jár. Mély, fémes zörgésnek hangzik a motorblokkból.
Ha ezt hallja a motorjából, de még nem világít az olajlámpája, ez hibás olajnyomás-érzékelő jele lehet. Ha láncának az olajnyomás hiánya miatt elvesztette a feszültségét, és az olajlámpa nem világított a műszerfalon, akkor miután elvégezte a szükséges javításokat a motoron a lánc hibájának elhárításához, fontos az olajat kicserélni nyomásérzékelő is.
Más zajos motoralkatrészeket is tapasztalhat, ha alacsony az olajnyomása.
Olajszivárgás az olajnyomás-érzékelőből
Olajnyomás-érzékelőjét úgy tervezték, hogy az autó olajrendszerében legyen, így érzékelni tudja az olajnyomást. Ez azonban néha oda vezethet, hogy olajnyomása szivárog akár a szálakból, akár a tényleges érzékelő közepén keresztül.
A Vauxhallsról ismert, hogy ez egyes modelljeiknél gyakori probléma, amikor az olajnyomás-érzékelő olajat szivárog át a test közepén, megtölti a blokk csatlakozóját és olajjal permetezi a motortéret.
Könnyedén diagnosztizálhatja ezt a hibát, ha ellenőrzi, hogy nincs-e olajszivárgás a nyomásérzékelő környékéről, távolítsa el az érzékelő blokk csatlakozóját, hogy ellenőrizze, van-e benne olaj. Ha ezekben a helyekben bármelyik olaj található, akkor ki kell cserélnie az érzékelőt. Szintén szemrevételezéssel ellenőrizheti az érzékelőt, miközben a motor jár alapjáraton, és ellenőrizheti, hogy nincs-e jele olajszivárgásnak az érzékelő testéből.
Olajnyomás-érzékelő helye
Az olajnyomás-érzékelő pontos helyzete márkától, modelltől és motortól függően változhat.
Az olajnyomás-érzékelő gyakran a motorblokban található, a hengerfej alja közelében. De felszerelhető a hengerfejre is. Ehhez blokkcsatlakozó lesz csatlakoztatva, és 1 vagy 2 vékony vezeték csatlakozik hozzá.
Olajnyomás-érzékelő cseréje
Az olajnyomás-érzékelő ára 30–100 dollár, a munkaerő pedig 20–150 dollárba kerül. Összesen 50-250 dollárra számíthat az olajnyomás-érzékelő teljes cseréjéért.
Az olajnyomás-érzékelő költsége teljes mértékben a jármű konkrét termékszámától függ, de számíthat arra, hogy bármi 5–100 dollárt fizet. Szerencsére, ha fizetni akar valakinek, hogy illeszkedjen rá, a munkaerő általában csak 30 perc - 1 óra között van, attól függően, hogy az érzékelő hol található.
Diagnosztizáljon hibás olajnyomás-érzékelőt
A hibás olajnyomás-érzékelő diagnosztizálása gyakran elég egyszerű, ha az érzékelő helyes mérése van. Az érzékelőnek gyakran csak egy vagy két csapja van, amelyeknek speciális ellenállással kell rendelkezniük a talajjal szemben. A pontos ellenállás ismeretéhez szükség van egy adott olajnyomásra; ellenőriznie kell a javítási kézikönyvet vagy az olajnyomás-érzékelő gyártói kézikönyvét.
Következtetés
Az olajérzékelő egyszerű kialakítása miatt általában meglehetősen olcsón felvehetők és könnyen cserélhetők. Csak vigyázzon, amikor kicseréli az érzékelőt, amelyről figyel, hogy olaj szivárog-e, amikor eltávolítja az érzékelőt a motorblokkból. Vigyázni kell arra, hogy az új érzékelőjét sem húzza túl szorosan, mivel ez könnyen megtehető.
Bármikor, amikor motorja olajjal kapcsolatos részén dolgozik, mindig a legjobb, ha kesztyűt visel, hogy megvédje bőrét az olajba épített káros vegyi anyagokkal szemben. Ezenkívül a munka befejezése után ellenőrizze az olajszintet úgy, hogy járműve sík, vízszintes felületre üljön, és szükség esetén töltse fel.
