A motorolaj 6 oka gázszagú
Tartalom
- 6 ok, amiért a motorolajnak gázszaga van
- A levegő-üzemanyag keverék túl gazdag
- Csak rövid távolságokat vezet
- Gyújtáskimaradás
- Hibás üzemanyag-befecskendező (újabb autók)
- Hibás a karburátor vagy a beállítások (régebbi autók)
- Rossz dugattyúgyűrűk
- Egy ideig nincs olajcsere
Van-e erős motorszaga a motorolajnak, amikor megérzi az olajszintmérő pálca illatát?
Ez valójában a gázmotorok gyakori problémája. De mennyire súlyos ez a probléma, és tegyen lépéseket?
Ebben a cikkben áttekintjük, hogy a motorolaj miért szagol benzint, és hogyan kerülheti el.
6 ok, amiért a motorolajnak gázszaga van
- A levegő-üzemanyag keverék túl gazdag
- Csak rövid távolságokat vezet
- Gyújtáskimaradás
- Hibás üzemanyag-befecskendező (újabb autók)
- Hibás karburátor (régebbi autók)
- Sérült dugattyúgyűrűk
- Egy ideig nem történik olajcsere
Ezek a leggyakoribb okok, amelyek miatt motorolajod szaga benzinszagú, de menjünk bele egy kicsit mélyebben.
Itt van egy részletesebb felsorolás arról, hogy miért bűzlik a motorolaj.
A levegő-üzemanyag keverék túl gazdag
A gázolaj motorolajba kerülésének fő oka az, hogy az üzemanyag-keverék túl gazdag.
Ha az üzemanyag-keveréke túl gazdag, az égéstér nem gyújtja be az összes üzemanyagot, és ez az üzemanyagnak a dugattyúgyűrűkön keresztül lefelé az olajteknőbe kerül.
Számos érzékelő vagy más probléma lehet, ami miatt az üzemanyag-keverék túl gazdag lesz. Olvassa el a hibakódokat egy OBD2 szkenner segítségével, hogy megtudja, tárolt hibakódok jelezhetik-e a hibaelhárítás kezdetét.
Olvassa el cikkünket: Miért működik gazdag a motorja, hogy további megoldásokat találjon erre.
Csak rövid távolságokat vezet
A legtöbb autó motorjában a gáz mindig folyik az olajteknőjébe, többé-kevésbé. Amikor az olaj hőmérséklete megemelkedik, a motor gőzként kerül ki a motorolajból.
Ha csak rövid távolságokat vezet, akkor a motorolaj nem fog elég magas hőmérsékletet elérni ahhoz, hogy elpárologjon a benzin, és egy ideig feltölti az olajteknőjét gázzal.
Ebben az esetben cserélje ki a motorolajat és a szűrőt. Ha tudja, hogy gyakran csak rövidebb távolságokat vezet, akkor ajánlatos a szokásosnál rövidebb időközönként cserélni a motorolajat.
Gyújtáskimaradás
Gyújtáskimaradás történik, ha a levegő-üzemanyag keverék nem gyullad ki megfelelően, és az égési ciklus megszakad. Mivel a levegő-üzemanyag keverék nem gyullad ki, a gáz megmossa a henger falait, ami a kompresszió csökkenését eredményezi, és a dugattyúgyűrűkön keresztül nagyobb átfújás történik.
Ez azt eredményezheti, hogy a gáz leömlik a dugattyúgyűrűkön, és az olajteknőjét üzemanyaggal tölti fel.
Itt többet megtudhat a gyújtáskimaradásról: A gyújtáskimaradás tünetei és okai
Hibás üzemanyag-befecskendező (újabb autók)
Az üzemanyag-befecskendezett járművek kicsi befecskendező készülékekkel rendelkeznek, amelyek ellátják a motort a szükséges üzemanyaggal. Ezeket az injektorokat egy mágnesszelep működteti, amelyet pontosan egy számítógép vezérel, amely éppen megfelelő mennyiségű üzemanyagot enged be a hengerek belsejébe.
Mivel a mágnesszelepek mechanikusak, gyakran meghibásodhatnak. Ha a mágnesszelep nyitott helyzetben ragad, a benzin utat talál, mert az anyag vizes és keveredik az olajjal.
A kifolyó túlzott mennyiségben a benzin végül beszivárog az olajteknőbe és keveredik az olajjal, miközben autója jár.
Hibás a karburátor vagy a beállítások (régebbi autók)
A karburátorral rendelkező autók különböznek. Az az üzemanyag-mechanizmust egy membrán kezeli és főleg a gázpedál vezérli. Mivel ez túl mechanikus, a légáramlást vezérlő pillangószelep elakadhat, ami az üzemanyagot a keverék arányának megfelelően engedi be
Ez azt is lehetővé teszi, hogy a gáz az olajba kerüljön, és ezt a problémát okozza. Az üzemanyag-befecskendezett autókhoz hasonlóan a túlzott benzin is leereszkedik az olajteknőbe, és összekeveredik az olajjal.
Rossz dugattyúgyűrűk
Ha rosszak a dugattyúgyűrűi, több üzemanyag folyik át az égéstéren az olajteknőbe. Ez azonban nem túl gyakori probléma, és nehéz javítani, mert szét kell szednie az egész motort, ezért azt javaslom, hogy előzőleg ellenőrizze a listán szereplő többi dolgot.
A dugattyúgyűrűk ellenőrzésének egyik módja akompressziós teszt vagy szivárgási teszt. További információt erről a másik cikkünkben talála rossz dugattyúgyűrűk tünetei.
Egy ideig nincs olajcsere
Lehet, hogy a járművével nincs semmi baj, azon kívül, hogy egy ideje nem cserélte a motorolajat.
Nagyon régi motorolaj, amelynek belsejében nagyon lomha, nagyon büdös lehet a szaga. Ha tudja, hogy egy ideje nem cserélte a motorolajat, itt az ideje.
Ha fogalma sincs arról, hogy a motorolajat nemrégiben cserélték-e, ellenőrizze a szervizjelentési kézikönyvet, vagy hívja a hivatalos márkakereskedőt.
