Az otthoni autóproblémák elhárítása 5 lépésben

Tartalom

• Az autóproblémák elhárítása
• 1. Olvassa el a hibakód hibakód memóriáját
• 2. Keressen információkat a hibakódról
• 3. Keressen hasonló eseteket
• 4. Szerezzen be kapcsolási rajzokat / egyéb információkat
• 5. Javítsa ki és próbálja ki a problémát
• Következtetés

Szerelője folyamatosan cseréli a rossz alkatrészeket, és csak fizet, amit mond?

Ez azért van, mert nem végeztek jó munkát a hibaelhárításban, és több pénzt keresnek, ha több alkatrészt képesek kicserélni, amíg Ön csak fizet nekik. Ez nagyon gyakori probléma, mert sok ügyfél nem kérdezi, vagy nem érti, hogy a szerelője mit csinál az autójában.

Ebben az útmutatóban elmagyarázom, hogy hogyan teheti meg a hibaelhárítás nagy részét otthon elérhető olcsó eszközökkel.

Az autóproblémák elhárítása

1. Olvassa el a hibakód hibakód memóriáját

Szinte minden hibaelhárítási munkamenet során, ami egy elektromos vagy motoros alkatrészhez kapcsolódik, a hibakeresést a DTC hibakód memóriájának beolvasásával kezdem. A mai autók valóban intelligensek, és nagyon jól képesek felismerni a problémákat. Amikor az egyik ECU problémát lát, a hibát közvetlenül a hibakód memóriában tárolja. Tehát mindig a hibák elolvasásával kell kezdeni.

A hibakódokat nagyon sokáig tárolják a memóriában, és minden alkalommal, amikor elindítja autóját. Ezt a folyamatot ciklusnak nevezzük, és a jármű minden egyes ciklus indításakor teszteli a hibát. Sok múlik azon, hogy milyen típusú autóról és ECU-ról van szó, de a legtöbb autó körülbelül 20-30-szor próbálja ki a problémát. Ha az ECU 20-30-szor nem találja a problémát, automatikusan törli a hibakódot.

Ha az ECU egyszer látja a problémát a 20-30 ciklus között, akkor az újrakezdik, így diagnosztikai eszköz használata esetén nagyon jó esélye van a hibakód megtekintésére.

Sok garázs nagyon drága diagnosztikai eszközöket használ és ezért sok pénzt kell fizetnie akkor is, ha a hibamemória keresése csak 10 percet vesz igénybe. De sok esetben ezekre a drága diagnosztikai eszközökre nincs szükség.

Ha le szeretné olvasni a motor vezérlőegységének memóriáját, akkor olcsó eszköz majdnem ugyanolyan jól fog működni. Az olcsó eszközöknél kissé nehezebb lehet az összes többi ECU-t keresni, de egyes autókban az olcsó szerszámok ugyanazt a munkát is elvégezhetik. A vásárlás előtt mindig olvassa el a termék leírását, hogy megnézze, melyik autókon működik.

Ahelyett, hogy minden alkalommal több mint 100 dollárt fizetne a garázsnak ellenőrizni akarják a motor DTC memóriáját, vásárolhat egy diagnosztikai eszközt 70 dollár alatti áron, és annyi DTC memória keresést végezhet, amennyit csak akar.

Ha egy diagnosztikai eszköz vásárlását fontolgatja, hogy otthon legyen, rengeteg különféle eszköz áll rendelkezésre. Az egyik eszköz, amelyet ajánlani tudok, az ANCEL AD410 továbbfejlesztett OBD2 járműkód-olvasó. Nagyon jó eszközt kap kis összegért. Leolvashatja és törölheti a piacon lévő legtöbb jármű hibakód-memóriáját.

Ha hibakódot kap a memóriából, elolvashatja a hibakód számát stb. P0301. Miután megkapta a hibakód teljes nevét, használhatja a Google-t, vagy megkérdezhet minket, és tájékoztatást adunk arról, hogy mi a hibakód, és mi lehet a lehetséges oka.

Ellenőrizze, hogy itt találja-e a hibakódját:
Általános hibakódok

2. Keressen információkat a hibakódról

A következő lépés a lehető legtöbb információ megtalálása a problémáról. Meg kell kutatnia és meg kell szereznie a megfelelő információkat. Mit mond pontosan a hibakód? Melyek lehetnek az okai annak, hogy az ECU tárolja ezt a hibakódot? Soha nem kaphat túl sok információt a hibakódról.

Sokan, sőt a szerelők is csak a hibakód első szavait olvassák el, majd mihamarabb elmennek a műhelybe, és megrendelik azt a részt, amit gondolnak. Ez sok felesleges pénzbe kerülhet, és csak további információk keresésével fel lehet használni ezt a pénzt valami szebbre.

Az információk keresése az interneten ingyenes, és bárki megteheti. Miért sietne annyira egy alkatrész megrendelésére, amelynek 10% esélye van a probléma megoldására? Mutatok egy jó példát arra, amiről beszélek.

Elolvasta a hibakód hibakód-memóriáját, és látja ezt a hibakódot:

P0341 Vezérműtengely-helyzetérzékelő áramkör tartománya / teljesítménye

Sokan csak a „Vezérműtengely helyzetérzékelő” szavakat látják, majd megrendelnek egy vezérműtengely helyzetérzékelőt.

Most nézze meg ezt a hibakódot:

P0340 Vezérműtengely-helyzetérzékelő áramkörének meghibásodása

Ugyanaz a hibakód, nem? Nem, ezek a hibakódok teljesen különböznek egymástól.

Az első hibakód szerint a vezérműtengely helytelen; lehet egy hibás vezérműtengely-helyzetérzékelő, de a valószínűség nagyon kicsi. Valószínűleg problémája van a vezérműtengely beállításával vagy a vezérműszíjjal. Szerinted mi fog történni, ha kicseréled a vezérműtengely helyzetérzékelőjét, és utána tovább vezetsz? Igen, ha problémát jelent a vezérműszíj, akkor nemcsak új érzékelőre pazarolja a pénzét, de akár a teljes motorját is tönkreteheti.

A másik kód azt közli velünk, hogy elektromos probléma van az érzékelővel vagy az érzékelő vezetékével. Ezzel az információval tudjuk, hogy nem kell először elkezdenünk ellenőrizni a vezérműtengely vezérlését. Remélem, megértette, amit mondani akarok. Ezért olyan fontos megtalálni a megfelelő információkat, és megnézni, mit mond a hibakód; ez sok pénzt és időigényes munkát takaríthat meg Önnek.

Ha nem talál jó információt az interneten, megkérdezhet minket ezen a weboldalon. Küldjön nekünk egy kérdést, írja le a kapott hibakódot stb. P0340, és írja be az autó modelljét és motorját.

3. Keressen hasonló eseteket

Az autókkal kapcsolatos problémák közül sok általános probléma. Mivel a motormodellek ugyanolyan felépítésűek, valószínűleg nem Ön az első ember, akinek ugyanaz a problémája van. Olyan esetek megkeresése, ahol a probléma már megoldódott, sok időt és pénzt takaríthat meg. Lehet, hogy nem mindig találja pontosan ugyanazt az esetet, de ha hasonló eseteket talál, akkor legalább jelezheti, hogy hol kezdje a hibaelhárítást. Vagy kereshet az interneten, vagy ellenőrizheti az adatbázisunkat, hogy megválaszoltak-e már hasonló eseteket korábban. Ha nem talál információt hasonló esetekről, küldhet egy kérdést, amely a lehető legtöbb információt tartalmazza a hibájáról, és ellenőrizhetjük, hogy találunk-e hasonló problémákat.

Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy nem talál más hasonló eseteket, majd meg kell találnia, hogyan találja ki a dolgokat magának. A következő lépésben elmagyarázom, hogyan kell ezt megtenni.

4. Szerezzen be kapcsolási rajzokat / egyéb információkat

Most, hogy tudja, mit mond a hibakód, és valószínűleg talált hasonló hibát, itt az ideje, hogy cserélje ki a megfelelő részt. Csak kitalálni, hogy drága lehet, és a jó keresés nem kerül semmibe. Ismételten, mielőtt felvenné a multimétert és megkezdené csak az alkatrészek mérését, tudnia kell, hogyan működnek az alkatrészek és milyen vizsgálati eredményekkel kell rendelkeznie.

Ha van olyan része, amelyet gyanít, információt kell találnia arról a részről. Keressen információkat a mérésről, vagy tesztelje, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megtalálta-e a hibás részt. A hibaelhárítás során néha nagyon nehéz pontos eredményeket kapni. Nehéz lehet olyan jó információkat találni, amelyekben megbízhat. Szerencsénk van azonban az internethez, és sok olyan webhely kínál ingyenes ingyen eredeti javítási kézikönyvet. Csak megtudhatja a motor és az autó modelljének motorkódját, és keresse meg ezt és a javítási szolgáltatási kézikönyvet, és sok találatot fog kapni.

A javítási kézikönyvek gyakran sok jó információt tartalmaznak hogyan kell mérni vagy tesztelni az alkatrészeket, és milyeneknek kell lenniük, ha rendben vannak. Kicsit nehéz lehet megtalálni a keresett információt, de ha megtudta, hogyan működnek, akkor nem lesz gond. Hibaelhárítás minden olyan alkatrészről, amelyről úgy gondolja, hogy többször hibás lehet, hogy megbízható eredményt érjen el, és miután megtalálta, keresse meg a kívánt alkatrészszámot a megfelelő alkatrészek megszerzéséhez.

Ha olcsó alkatrészeket keres autójához, ajánlhatom, hogy nézze meg az eBay-t. Ott rengeteg új és használt alkatrészt találhat jó áron.

Ha úgy gondolja, hogy megtalálta a problémát, és megkapta az alkatrészeit, itt az ideje folytatni a következő lépéssel.

5. Javítsa ki és próbálja ki a problémát

Megnézheti újra a javítási szolgáltatás kézikönyvében hogy az alkatrészek cseréjekor megfelelő és jó munkát végezzen. Ez nagyban megkönnyíti a teljes hibaelhárítási folyamatot. Miután kicserélte vagy kijavította a megfelelő alkatrészt, itt az ideje egy próbaút, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a probléma eltűnt. Először is, mielőtt a járművet tesztvezetésre vinné. Biztosítania kell, hogy törölte a hibakód hibakód-memóriáját! A hibamemória törlése a javítás után mindig jó ötlet, mind az Ön, mind a következő tulajdonos számára, mert mondtam, hogy a hibakódok sokáig tárolhatók a memóriában.

Ha előtte nem törli a memóriát, akkor megtévesztheti magát azzal, hogy hosszú tesztvezetést hajt végre, és miután minden megfelelően működött, ellenőrizze a hibamemóriát, és továbbra is ugyanazt a hibakódot tárolja. Győződjön meg róla, hogy törli a hibakód memóriát, mielőtt nagyon hosszú tesztvezetést végezne. Próbáljon ki minden lehetséges forgatókönyvet az úton, ahol a hiba előfordulhat, például sokféle sebességet és extrém helyzetet.

Javaslom, hogy hajtson el néhány mérföldet, állítsa le az autót az út szélén, és kapcsolja ki, vegye ki a kulcsot, és indítsa újra az autót. Ez annak köszönhető, amit korábban elmagyaráztam neked. Az ECU-k ciklikusan működnek, és egyes hibakódokat addig nem regisztrálnak, amíg 5-10 ciklusban nem észlelik a problémát. Ezért néha előfordulhat, hogy egy nagyon hosszú tesztvezetés nem teszi lehetővé a hiba előfordulását.

Ha számos ciklusban tesztelte az autót, és úgy gondolja, hogy a probléma rendben van, akkor itt az ideje, hogy még egyszer ellenőrizze az összes hibamemóriát, hogy az tiszta legyen. Ha tiszta, akkor sikeres volt a hibaelhárítás, és valószínűleg rengeteg pénzt takarított meg!

Következtetés

• Mindig jó egy kis időt szánni, és jó hibaelhárítást végrehajtani, hogy elkerülje a pénz kidobását.
• Keressen a lehető legtöbb információt a hibakódokról és a javítási információkról. Ez végül sok pénzt takarít meg.
• Ahelyett, hogy 100 dollárt pazarolna minden alkalommal, amikor a műhelye megkeresi a hibakód-memóriáját, ugyanazt a munkát végezheti egy olcsóbb eszközzel, amely otthon van.
• A hibaelhárítást mindig azzal kezdje, hogy először hibakódokat keres.

Remélem, hogy tanult valamit ebben az útmutatóban, és hogy a hibaelhárítás sikeres volt. Most elmehet a műhelyébe, és elmondhatja nekik, hogyan kell elvégezni a megfelelő hibaelhárítást! De legalább remélem, hogy rengeteg pénzt fog megtakarítani azzal, ha otthon végzi el a hibaelhárítást. Mindig szórakoztató megtanítani az embereket arra, hogyan kell ezt saját maga elvégezni, ahelyett, hogy csak odaadnák a munkát annak, aki valószínűleg nem túl óvatos a pénzével, és csak kitalálja, mi a baj.

Ha bármilyen kérdése van, vagy további segítségre van szüksége a hibaelhárításhoz, felveheti velünk a kapcsolatot ezen az oldalon, hogy feltegye kérdéseit. Nagyon szeretném hallani, mit gondol erről a cikkről, és ha azt szeretné, hogy bármit hozzáadjunk vagy szerkesszünk, itt megjegyzést tehet. Nagyra értékelném!

Találkozunk a következő cikkben, és ne felejtsd el elolvasni a többi cikkünket, ha többet akarsz megtudni!